Тренд развоја материјала од карбонских влакана у аутомобилској лакој
Угађени полимер од угљеничних влакана (ЦФРП) је угљенично влакно као ојачавајући материјал и смола као матрични материјал. Композитни материјали раних угљеничних влакана углавном су коришћени у војном пољу.
Са побољшањем својстава материјала, процеса калупа и трошкова цена, композитни материјали угљеничних влакана се све више користе у општим индустријским и спортским слободним пољима. Проблем потрошње горива у аутомобилима изазван је све већу пажњу изазван глобалним трендовима заштите енергије и очувања животне средине. Лагани дизајн постао је ефикасан начин за уштеду енергије и смањење емисије аутомобила, а својства материјала и развојни трендови композитних материјала од угљеничних влакана су у складу са развојним потребама аутомобилске индустрије. .
Композитни материјали од угљеничних влакана су 50% лакши од челика, 30% лакши од алуминијумских материјала и имају очигледне ефекте губитка тежине. Због тога су многи произвођачи аутомобила почели да примењују велики број композитних материјала од угљеничних влакана ради изузетне мале тежине у процесу производње и модификације аутомобила. Са развојем нових енергетских возила, композитни материјали од угљеничних влакана ће се све више користити у аутомобилима.
