ЕцонЦоре је постао стручњак за термопластичне материјале и технологију језгра сатома. Корак припреме соде на кожи у линији за стварање лаганог и крутог сендвич панела омогућава компанији ЕцонЦоре да лиценцира свој ТхермХек процес компанијама које раде на различитим тржишним сегментима.
Кључ је технолошки разноврсни материјал, у комбинацији са брзим, континуираним, јефтиним производним процесима. ЕцонЦореов ТхермХек процес омогућава корисницима да понуди материјале оптимизиране за тежину - као што су материјали за оптимизацију тежине, како би се прилагодили већим апликацијама него икада раније. ЕцонЦоре није ограничен само на зоне осетљивих на мало и ниске цене, али такође и на целокупну структуру целуларних структура. Користећи континуирану, трошковно-ефикасну технологију процеса ЕцонЦоре и комбинацију различитих језгре и кожних материјала, материјали ћелијског језгра улазе у све шире подручје транспортних апликација. Лагана може донијети економски повратак и смањити утицај на животну средину. На пример, за приколице камиона и тела камиона, сатомски материјал језгра је 90% лакши од постојећих чврстих језгара, чиме се смањује потенцијал за тежину. За оператере флоте које желе да смањују потрошњу горива како би повећале капацитет терета и смањиле утицај на животну средину, користи су очигледне. Лагана је вриједност: за приколица с пуним димензијама, тежина приколица се смањује за 10%, а потрошња горива може се уштедјети за 6-8%. Лака тежина иновативних ћелијских материјала се појавила и брзо расте. Лидери комерцијалних транспорта у Северној Америци и Европи усвајају ЕцонЦоре-ову ТхермХек технологију и пружају иновативна решења за производњу како би задовољили изазове комерцијалног превоза и задовољили своје купце.
Метални изглед
Термопластични материјали од сатомских материјала користе метални изглед у онлине, континуираном ТхермХек процесу који привлачи способност водећих компанија за иновације да комбинују интересе и инвестиције у Европи и Северној Америци. Вођа у Великој Британији је Тата Стеел, која користи ЕцонЦоре технологију за производњу Цоретиниум-а, комбинације ин-ситу полипропиленских сатних језгара и Цолорцоат Присма предформата. Овај пробој у ригидној перформанси купаца Тата Цоммерциал Транспортатион доноси опипљиву вредност. Један примјеран пример је Цартвригхтова нова Стреетвисе Урбан Деливери приколица која је распоређена у граду у Великој Британији, што је пола тона мање него раније, захваљујући композиту Тата Стеел Цоретиниум израђеном са ЕцонЦоре технологијом.
Превоз путника је захтевна област која захтева перформансе и усаглашеност. Цоретиниум и његова ватростална челична кожа преносе индустријски стандард Р118-Прилог 6. Цоретиниум је идеалан за подове путничких возила. Идеалан је за аутобусе, посебно за моторни простор, где је Цоретиниум заправо челична сендвич структура за подове и заштитне зидове и нуди произвођачима лагану, тврду и потпуно компатибилну опцију.
Све у свему, са јединственом комбинацијом естетике високе перформансе, Цоретиниум је идеално решење за смањење тежине и емисија возила и повећање корисног оптерећења. Очекујемо да у транспорту видимо више Цоретиниума, као што су бочни зидови приколица и приколица, као и комерцијална врата за приколице, подове и рекреативне приколице.
У Северној Америци, Вабасх Натионал специјализовао се за комерцијални транспорт, а недавно је водио неформалне статистике о аутопуту у Сједињеним Државама и установио је да су четири од сваке десет камиона са логотипом Вабасх Натионал биле четири. Интеграција компаније ЕцонЦоре у Вабасхову иновацију у комерцијалном саобраћају је узбудљива. Дуго времена ДураПлате преузима водећу улогу у композитним иновацијама, а већ више од 20 година Вабасх га води на нови ниво. Раније ове године, Вабасх је представио своје ДураПлате сито језгре произведене помоћу ЕцонЦоре технологије. За тела камиона, прилика је очигледна, а ови панели су дизајнирани да пруже најбоље перформансе за њихову последњу миљу апликације. Плоче са сатом су 22% лакше од чврстих композитних панела, а за тијела камиона, лакши панели су издржљиви од тренутних производа.
Ојачана термопластична композитна кожа
Заједно са својим подружницама ТхермХек Вабен и Фраунхофер ИМВС, ЕцонЦоре је уложио велике напоре за примјену и развој процеса пројекта Органосандвицх, који је израђен од термопластичног сојиног материјала, а композитна кожа је ојачана сталним стакленим влакнима. . Допуњавањем и комплементирањем комерцијалног портфолиа материјала, органски сендвич материјали нуде још један начин смањења тежине и повећања профитабилности. На пример, Органосандвицх, Органосандвицхес израђени од конвенционалних приграђених шперплоча произведених од стакла и ПП / ГФ композитних кожних полипропилена (ПП), губитак тежине је више од 60%, док је традиционални ГРП и почетна тежина 6,5 метричких тона шперплоче, смањење тежине од око 18% (1,15 тона) је направљено од органски ојачаних материјала. То значи штедњу пуно горива или повећање капацитета јединице терета, па чак и за средњу флоту, то је огромно.
Узимајући у обзир да за управника флоте са 100 јединица, типична монтажа трактора са укупном тежином од 13 тона и просечним камионом од 100.000 км годишње троши 40 литара дизела на 100 км, такво смањење од 1,15 миља по тони може значити Еквивалент око 250.000 литара уштеде горива. Након неколико година, ово смањење горива резултира уштедом трошкова од милион еура. Менаџер флоте одлучује како примијенити вриједност лаке тежине - без обзира да ли је уштеда горива или повећана носивост, или баланс између њих.
Даље иновативне примене Органосандвицх материјала могу укључивати могућност прављења прозирних панела које се могу монтирати на кровни носач приколица и кровова камиона.
Због ниске густоће језгре, органски сендвичи су инхерентно тврди материјал и лагани материјал. Материјали органске мудре размишљају о широком спектру транспортних апликација, јер погони замењују лаке делове и на крају смањују емисије угљен-диоксида. Ови материјали имају изузетну отпорност на ударце и отпорност на ударе који захтевају аутомобилска индустрија и мањи су од конвенционалних дијелова тешке употребе. Са лаким решењима транспортне индустрије будућност је сјајна за органске сендвич материјале, менаџере возача и власнике и животну средину.
-------------------------------------------------- -------------------------------------------------- --------------
КСИАМЕН ЛФТ ЦОМПОСИТЕ ПЛАСТИЦ ЦО., ЛТД.
Фокус на (ЛФТ-Г, ЛФРТ) Р & Д и производња: ПА, ПП, ТПУ, ППС, ПБТ, ППА, ПЕИ, ПЕЕК дуготрајно стаклено влакно и угљеничних влакана континуална инфилтрација термопластична композитна арматура серије инжењеринг пластике. Може се користити у ваздухопловству, аутомобилску, медицинску опрему, спортску опрему, кућне апарате и друге лагане и економичне полу-конструкционе делове који захтевају тржишта високих перформанси.
Ако вам је потребно више информација, слободно ме контактирајте.
Мике Лее
Е-маил: сале02@лфртпластиц.цом
Мобилни телефон: + 86-180-5026-9764 (вецхат / вхатсапп / скипе)
Сајт: ввв.лфрт-пластиц.цом
Додај: Но.27 Хонгки Роад, Тиангонг Цхуангкин Технолошки парк, Макианг град, Ксианг'ан Дист., Сјамен, Фујиан, Кина.
