5. јула, Национални центар за наносциенце Кинеске академије наука и Аирбус (Пекинг) инжењерски технолошки центар потписали су споразум о сарадњи у Пекингу, који ће се заједнички бавити низом проблема, попут материјала из композита од угљеничних влакана, преко нано-модификације, како би се побољшао еластичност.
Проналазак и примена угљеничних нанокомпозита довели су до револуције у ваздухопловној индустрији. Међутим, још увијек постоје неки проблеми који се морају ријешити приликом примјене овог сложеног материјала. Осим слабе жилавости, електрична проводљивост је такође смањена. Према Зханг Зхонг, истраживачу Националног центра за наносциенце, живот авиона је око 30 година, а сваки авион мора да издржи велику муњу. У поређењу са материјалима алуминијумске легуре, проводљивост композита од угљеничних влакана је смањена. Научници користе технологију нано-модификације како би повећали електричну проводљивост материјала од влакана како би се суочили са великом муњом која се може наћи у "животном вијеку" авиона.
