шта је најлон{0}}пуњен стаклом?
„Најлон{0}}пуњен стаклом“ је општепризнат инжењерски термопластични композит направљен уградњом стаклених влакана у најлонску (полиамидну, ПА) матрицу. Сам најлон, са уобичајеним типовима као што су ПА6 и ПА66, цењен је због своје инхерентне добре механичке чврстоће, одличне отпорности на хабање, високе жилавости, повољне хемијске отпорности (посебно на уља, масти и раствараче) и релативно високе тачке топљења. Додатак стаклених влакана (ГФ) као арматуре значајно подиже ова својства, што доводи до композита са значајно повећаном затезном чврстоћом, модулом савијања (крутошћу), стабилношћу димензија под термичким напрезањем и вишим температурама отклона топлоте у поређењу са неојачаним најлоном. Ово побољшање чини најлон пуњен стаклом{6}}прикладним за замену метала и других материјала у захтевнијим структуралним и-применама на високим температурама.
Међутим, термин „најлон{0}}пуњени стаклом“ обухвата материјале са различитим дужинама влакана, и ту се јавља критична разлика у перформансама.ЛФТ{0}}Г®ПА6 ЛГФ30је одличан пример напредног најлона{0}}пуњеног стаклом, посебно полиамида 6 ојачаног са 30% *дужих стаклених влакана* (ЛГФ). За разлику од конвенционалних најлона од кратких стаклених влакана (СГФ), ЛФТ-Г®ПА6 ЛГФ30 користи значајно дужа влакна. Кроз технологију дугих влакана (ЛФТ), ова влакна су пројектована да формирају опсежну, испреплетену 3Д скелетну мрежу унутар ПА6 матрице током бризгања. Ова робусна унутрашња архитектура је кључ за откључавање супериорног нивоа перформанси, пружајући драматично побољшану отпорност на удар (посебно при ниским температурама, што је уобичајен изазов за ПА6), побољшану отпорност на пузање, супериорну издржљивост на замор и изванредан укупни структурални интегритет. Ово чини ЛФТ-Г®ПА6 ЛГФ30, специфичан тип најлона од дугих стаклених влакана 6, идеалан за критичне компоненте у аутомобилској индустрији (нпр. компоненте мотора, структурни носачи), индустријске машине и робу широке потрошње где су максималне перформансе и поузданост најважнији.
које су предности најлона са дугим стакленим влакнима6?
- Изузетна отпорност на ударце, укључујући ниске температуре
- Значајно повећана чврстоћа на затезање и савијање
- Врхунска крутост и велика носивост{0}}оптерећења
- Повећана отпорност на пузање на повишеним температурама
- Побољшана димензиона стабилност и ниже кривљење
- Одлична издржљивост на замор и дуготрајна{0}}издржљивост
- Већа чврстоћа линије заваривања за робусне склопове
- Већи потенцијал за апликације замене метала
Контактирајте ЛФТ{0}}Г®Стручњак за материјале
ЛФТ{0}}Г®Најлон дугих влакана за решења за аутомобилске делове
ЛФТ{0}}Г®ПА6 ЛГФ40 (најлон дугих стаклених влакана 6, 40%)је кључни материјал који покреће напредак у решењима за аутомобилске делове. Инжењери бирају наш ПА6 ЛГФ40 како би испунили строге индустријске захтеве за компонентама које нуде врхунске механичке перформансе, високу термичку стабилност и могућности за значајно смањење тежине. Јединствена унутрашња структура дугих влакана ЛФТ-Г®ПА6 ЛГФ40 пружа изванредну комбинацију чврстоће, крутости и високе отпорности на удар, што га чини идеалним кандидатом за замену метала или пластике слабијег учинка у разним критичним аутомобилским апликацијама. То укључује-компоненте-под хаубе као што су поклопци мотора и усисне гране, делови система за хлађење као што су поклопци вентилатора и кућишта термостата, као и структурни елементи укључујући кутије за педале, оквире седишта и робусне конзоле где су дугорочна-трајност и перформансе под оптерећењем не{{6}
Предности коришћења ЛФТ-Г®ПА6 ЛГФ40 у аутомобилском дизајну проширује се на ефикасност производње и повећану дуговечност компоненти. Карактеристике материјала омогућавају дизајн сложених делова са интегрисаним карактеристикама, потенцијално смањујући број појединачних компоненти у склопу, што поједностављује производњу и може смањити укупне трошкове система. Штавише, одлична стабилност димензија нашег најлона 6 дугих стаклених влакана, заједно са његовом отпорношћу на аутомобилске течности и различите температуре, осигурава да делови задрже свој интегритет и перформансе током целог животног века возила. Избором ЛФТ-Г®за решења материјала ПА6 ЛГФ40, произвођачи аутомобила и добављачи добијају конкурентску предност кроз приступ напредној композитној технологији која олакшава стварање лакших, јачих и поузданијих компоненти возила.
Поређење материјала за дугачка стаклена влакна и друге материјале од стаклених влакана
|
Имовина Подаци |
ЛФТ{0}}Г®ПА6 (30% ЛГФ) |
Челик (благ /висока чврстоћа) |
Алуминијумска легура |
ПА6-ГФ (Кратка влакна 30% ГФ) |
ПЦ/АБС мешавина (типично) |
|---|---|---|---|---|---|
| Густина (г/цм³) | 1.36 - 1.38 | 7.85 | 2.70 | 1.35 - 1.37 | 1.10 - 1.20 |
|
Затезна чврстоћа (МПа) |
160 - 190 | 400 - 700+ | 240 - 310 | 120 - 150 | 50 - 70 |
|
Модул савијања (ГПа) |
9 - 12 | 200 - 210 | 69 - 73 | 7 - 9 | 2.2 - 2.7 |
| Ударна снага нарезана Изод (кЈ/м²) | 30 - 60 | Широко варира | Широко варира | 10 - 20 | 20 - 40 |
|
Тхермал Екпансион (10⁻⁵/ степен) |
1.5 - 3.0 | 1.1 - 1.3 | 2.3 - 2.4 | 2.0 - 4.0 | 7.0 - 9.0 |
| Метод обраде | Ињекционо ливење (ЛФТ оптимизовано) | Штанцање, заваривање | Ливење, екструзија | Ињецтион Молдинг | Ињецтион Молдинг |
| Кључне предности | Висока чврстоћа и крутост, одличан удар и замор, термичка стабилност, замена метала |
висока чврстоћа, Укоченост |
Лаган, отпоран на корозију, добра формабилност | Добра обрадивост, основно ојачање, нижа цена од ЛФТ | Отпорност на ударце, естетика, добар проток |
| Кључни недостаци | Виша цена од СГФ/непуњеног ПА6, осетљива на влагу (захтева сушење) | Велика тежина, подложност корозији, ограничења дизајна | Виша цена у односу на челик, нижа чврстоћа у односу на челик |
Ниже укупне перформансе него ЛФТ ПА6, осетљив на влагу |
Мања крутост и топлотна отпорност од ГФ најлона |
Напомена:Подаци представљају типичне вредности за 30% садржаја стаклених влакана где је применљиво и могу се разликовати у зависности од специфичних квалитета, формулација и услова обраде. Полиамидни материјали су хигроскопни и на њихова својства може утицати садржај влаге; подаци су често представљени за услове сувог-као-обликовања (ДАМ). Увек консултујте званични ЛФТ-Г®технички листови материјала за прецизне спецификације.
Преузмите ПА6 ЛГФ40Дата Схеет ПДФ
