Према званичној интернет страници компаније Митсубисхи Цхемицал, Тоиота је одабрала композитни СМЦ материјал од угљеничних влакана за употребу у новоотвореном Лекусовом луксузном купеју ЛЦ500 и ЛЦ500х у марту 2017. године за производњу унутрашњих панелиста и унутрашњих панела.
СМЦ плочица коју је развио Митсубисхи Цхемицал је ЦФРП интермедијарни материјал који се добија срезивањем угљеничних влакана у неколико центиметара, а потом их потапајући у смолу. Након што се СМЦ обрађује брзо (обично након 2-5 минута), делови потребни за производњу могу се добити кроз процес калупа. У поређењу са процесом препреговања, СМЦ процес има предности молдовања комплексних компоненти, дајући инжењерима флексибилније могућности дизајнирања производа.
Овај пут, Митсубисхи Цхемицал СМЦ листу може бити фаворизована од стране Тоиоте, која има користи од сљедећих предности, укључујући значајно смањење тежине, значајно побољшање перформанси и значајно побољшање производних капацитета комплексних компоненти. Коришћење СМЦ-а компаније Митсубисхи Цхемицал је други покушај Тоиоте. Прва сарадња између две странке почела је у фебруару ове године, Тоиотина нова Приус ПХВ хибридна ауто врата пртљажног простора користи Митсубисхи Цхемицал СМЦ листу. Митсубисхи Цхемицал је рекао да ће наставити да промовише примену композитних материјала од угљеничних влакана у аутомобилској индустрији.
Према средњорочном пословном плану компаније Митсубисхи Цхемицал, до 2020. године циљ компаније је производња карбонских влакана и његових циљева за продају композитних материјала од 100 милијарди јена.
