ЛФТ-Г®Полипропилен дужине влакних влакана за аутомобилске плоче за пртљажник
Глатки рад, трајна подршка: Идеалан материјал за панел за пртљажник
Савремене аутомобилене плоче за пртљажник (или дизачи) су софистициране скупштине које захтевају материјале који нуде оптималну мешавину структурне чврстине, ударне отпорности, лагана својства и прилагодљивост дизајна.ЛФТ-Г®ПП ГФ30, Термопластични композит високих перформанси који садржи 30% ојачања дугих стаклених влакана (ЛГФ) у оквиру полипропиленске матрице,пажљиво је пројектован да би се испунили овим вишеструким захтевима. За разлику од класичних материјала, ЛФТ-Г®ПП ГФ30 користи синергистички ефекат своје дуге структуре ПП влакна за стварање робусне унутрашње скелетне мреже. Ова мрежа обдаје плоче са пртљажником са изузетном крутошћу да подржи интегрисане компоненте (светла, спојлери, засуне) и одупиру се деформацији, поред супериорне жилавости да издрже свакодневну употребу и утицај на дневну употребу и утицаја нижег брзина. Усвајање ПП ГФ30 је у стању постизања значајних смањења масе у склоповима пртљажника, који доприносе лакшем ручном раду, смањеном оптерећењу на системима за подизање на напајању и укупни добитак електричне енергије возила. Поред тога, овај дуги материјал за ПП стаклене влакне нуди одличну димензионалну стабилност и заптивање, заједно са инхерентном отпором корозије и могућност да се обликовале у сложене, естетски угодне облике са интегрисаним функционалностима, чинећи га камен темељац за иновативни дизајн иновативне аутомобилских врата.
Предности дугих стаклених влакана
Шта је гф
ГФ или стаклено влакно састоји се од изузетно финих метала стакла, заједно сакупљајући да делују као арматура у композитним материјалима. Када је уграђен у полимер попут полипропилена (ПП), стаклене влакна значајно побољшавају механичку својства базне смоле, попут снаге, укочености и стабилности димензије, трансформишући га у чврст инжењерски материјал.
Шта је ЛГФ?
ЛГФ означава дуготрајно стаклено влакно. За разлику од кратких стаклених влакана (СГФ), ЛГФ праведи одржавају знатно већу дужину (обично 10 мм или више, често дужина пелета) у крајњем делујућег дела. Ова продужена дужина, знак дугог влакна (ЛФТ) као што се користиЛФТ-Г® Пп/ОтацПроизводи, омогућава влакнама да формирају ефикаснију, блокирану 3Д скелетну мрежу. Ова мрежа је супериорна при дистрибуцији стреса и одупирању размножавању пукотина, што доводи до знатно побољшане отпорности на ударце, перформансе пузања и целокупном структурном интегритету у поређењу са пластиком ојачаном СГФ-ом.
Кључне предности: Зашто је ЛГФ не ГФ-а у ГФ-у?
Питање "Зашто је ЛГФ не ГФ-а," Истакните пресудне разлике у перформансама које произилазе из дужине влакана у стакленим полипропилену. Док "ГФ ПП" може се односити на било које полипропилен стаклене влакна, "ЛГФ ПП", као што јеЛФТ-Г®ПП ГФ30, посебно користи дугачку стаклену влакна. Ова разлика у морфологији влакана доводи до демонстрираног супериорног имовинског профила, посебно у захтевним структуралним применама попут аутомобилских плоча за пртљажника. Следећа табела илуструје кључне разлике у перформансама које су обично примећене између 30% дугог стакленог влакана ПП (ЛГФ30) и 30% кратких стаклених влакана ПП (СГФ30):
|
Имовина
|
ПП СГФ30 (Типична кратка влакна) |
ЛФТ-Г®ПП ЛГФ30 (Типична дугачка влакна) |
|---|---|---|
|
Снага за изрезу од изодија (@ 23 степени, кј \/ м²) |
8 - 15 | 40 - 60 (значајно веће) |
| Тензилна снага @ БРЕАК (МПА) |
60 - 80
|
100 - 120}}
|
| ФлекУРАЛНИ МОДУЛ (МПА) |
5000 - 7000 |
6000 - 8000}} |
|
Тенденција ратовања |
Умерен до високо |
Низак до умерен (побољшана стабилност) |
Ове појачане својства чине ЛФТ-Г®ПП ЛГФ30 Пожељни избор за апликације у којима су трајност, отпорност на ударце и структурни интегритет.
- Робусна структурална подршка за велике плоче:ЛФТ-Г®ПП ГФ30 пружа изузетну чврстину и отпорност на пузање неопходним за велике структуре аутомобила за аутомобил, осигуравајући да одрже свој облик и функционалност под оптерећењем и временом.
- Супериорна трајност удара:Дуга стаклена влакнаста ПП мрежа у ПП ГФ30 одликује се апсорбирањем и дистрибуцијом енергије удара, нудећи побољшану заштиту за плоче за пртљажник против приговарања, терета за утоваривање мисхапа и судара са малим брзинама.
- Значајна оптимизација тежине:Користећи ПП ГФ30 омогућава знатно смањење тежине плочице у поређењу са традиционалним челичним или чак неких СМЦ алтернатива, који доприносе лакшем операцијама, побољшаном економичности горива возила или еВ асортимани и потенцијално једноставнији механизми за подизање или потенцијално једноставније.
- Проширени дизајн и стилска слобода:Одлична обликавост ЛФТ-Г®ПП ГФ30 омогућава стварање сложених, аеродинамички оптимизованих облика врата са интегрисаним спојлерима, осветљењем, и другим особинама стилизовања која дефинишу модерна возила Естетика.
- Одлична димензионална прецизност и фит:Ниска и предвидива скупљања дугих стаклених влакана осигурава плоче пртљажника обликоване из ПП ГФ30 одржавају уске толеранције за доследне панелне недостатке и поуздано заптивање према телу возила.
- Инхерентна корозија и хемијска отпорност:ПП ГФ30 омогућава дуготрајну трајност за плоче за репрезетаје природним одупирању хрђу, корозији и деградацији од уобичајених аутомобилских хемикалија и изложености животној средини.
- Поједностављена производња кроз интеграцију дела:Способност плијесни на велико, замршене унутрашње структуре врата из ЛФТ-Г®ПП ГФ30 често омогућава консолидацију више мањих компоненти, смањујући сложеност скупштине, трошкове алата и укупног времена производње.
ОдабиромЛФТ-Г®ПП ГФ30За ваше апликације за аутомобилске плоче за аутомобил, одабирете врхунско материјално раствор који је пројектован да би испоручио врхунске структурне перформансе, издржљивост и производњу предности. Наше специјализоване дуге стаклене влакне ПП (ПП ГФ30) омогућава аутомобилске инжењере и дизајнере да би створили ликвиде за наредне генерације који су лакши, јачи, обожавани и богат жаришним карактеристикама. Сарађивати са ЛФТ-Г®да подигнете дизајне плоче за пртљажник.
За више техничких података на ЛФТ-Г®ПП ГФ30, молимо погледајтеспецификацијадоњи деоили
Контактирајте наше стручњаке за аутоматска решења за репрезентацију
ЛФТ-Г® ПП ЛГФ30 Технички лист за аутомобиле ПАИЛГАТЕ ПАНЕЛС
Овај документ пружа техничке податке за ЛФТ-Г® ПП ЛГФ30, 30% дугог стакленог ојачаног полипропилена, посебно истиче своју подобност за производњу робусних и лаганих компонентама плоча за пртљажник. Ова оцена је пројектована да би испоручила оптималну равнотежу структурне ригидности за велике плоче, висок отпорност на издржљивост, одличну димензионалну стабилност прецизног приближавања и значајним лаганим потенцијалом у поређењу са традиционалним материјалима. Представљени подаци заснивају се на типичним вредностима. За захтеве специфичних за пројекат, обратите се детаљном ЛФТ-Г®Спецификација материјала.
Механичка својства
| Имовина | Вредност | Јединица | Тест стандард |
|---|---|---|---|
| Затезна чврстоћа | 100-130 | МПА | ИСО 527-1 \/ -2 |
| Тензилилни модул | 4000-6000 | МПА | ИСО 527-1 \/ -2 |
| Издужење на паузи | 1.7-2.5 | % | ИСО 527-1 \/ -2 |
| Снага савијања | 150-180 | МПА | ИСО 178 |
| ФлекУрални модул | 3800-5500 | МПА | ИСО 178 |
| Струга за Изод Изод (+23 степен) | 36-55 | кј \/ м² | ИСО 180 \/ 1А |
| Струга за Изод Изод (-30 степен) | 34-53 | кј \/ м² | ИСО 180 \/ 1А |
| Снага умора (у 106циклуси) | 30-40 | МПА | На основу интерног испитивања |
Термална својства
| Имовина | Типични опсег вредности | Јединица | Тест стандард |
|---|---|---|---|
| Температура топљења (ДСЦ) | 160-170 | степен | ИСО 11357-3 |
|
Температура откључавања топлоте (ХДТ \/ А, 1.8 МПА) |
150-160 | степен | ИСО 75-2 \/ а |
| Коефицијент линеарног топлотног експанзије (ЦЛТЕ, проток, 23-80 степен) | 2.5-4.5 | x 10-5/K | ИСО 11359-2 |
Остала својства
| Имовина | Типични опсег вредности | Јединица | Тест стандард |
|---|---|---|---|
| Густина | 1.12-1.15 | Г \/ цм³ | ИСО 1183 |
| Запаљивост (ул 94, типична дебљина) | Хб | - | УЛ 94 |
| Апсорпција влаге (23 степена, 24х урањање) | <0.05 | % | ИСО 62 |
| Скупљање калупа (типични просек) | 0.3-0.7 | % | ИСО 294-4 \/ АСТМ Д955 |
| Отпор УВ-а (за плоче за пртљажник) | Одлично (захтева УВ пакет стабилизације) | - | ИСО 4892 \/ САЕ Ј2527 |
Хемијска отпорност (типична за излагање аутомобила аутомобила)
ЛФТ-Г® ПП ЛГФ30 показује добро одличном отпорности на супстанце које се обично сусрећу са аутомобилским плетерским плочама:
- Вода и влажност - одлично
- Путне соли (соли за ицење) - одлично
- Аутомобилска течност (уља, масти, расхладне течности - Спласх) - Добро
- Гориво (прскање \/ кратак контакт) - фер до доброг
- Уобичајена решења за прање аутомобила и благи агенти за чишћење - одлично
- Разблажене киселине и алкалије (повремени контакт) - добро
Информације о обрадима (типичне за калупљење плоча врата)
Препоручени услови за убризгавање за ЛФТ-Г® ПП ЛГФ30 ће производити аутомобилске плоче са пртљажником са оптималним својствима и површинским завршним слојем. Претпоручљиво је сушење пелета (ако су изложени влагу) препоручљиво.
- Сушење (ако је потребно): 2-3 сати у 80 степени
- Температура топљења: 220-250 Дипломира (осигурати хомогеност за велике делове)
- Температура калупа: 60-90 Дипломирани (критични за оптималну кристализацију, површински изглед и минимизирање ратне плоче у великим плочама за врата)
- Брзина убризгавања: средња до висока (оптимизована да испуни велике, сложене калупе за пртљажнице док очување дужине влакана)
- Задржавање притиска: Довољно да се смањи рупери за судодоперу и постигне добру дефиницију дијела (обично 40-70% притиска убризгавања, оптимизирајући геометру дела)
Напомене и допунске информације за апликације за панел за пртљажник:
Извор података и фокус апликације:Ови подаци се састављају на основу типичних вредности за ПП ЛГФ30 од међународних материјалних произвођача и стандарда, са специфичним разматрањем за аутомотиве апликације за пртљажника. Представљена механичка својства (која су фиксна према вашем претходном ЛФТ-Г® разред) у комбинацији са прилагођеним термичким и другим карактеристикама показују подобност ЛФТ-Г® ПП ЛГФ30 за креирање лаганих, структурно звучних и издржљивих плоча за пртљажник. Кључне користи укључују одличан отпор утицаја за свакодневну употребу, димензионалну стабилност за конзистентно уклапање и финиш и дизајн флексибилност за интегрисање функција попут спојлера, осветљења и расветних механизама. За дизајне пртљажника који захтевају придржавање специфичних критеријума за учинку ОЕМ-а, екстремне температуре бициклисте или специфичне компатибилности система боја, детаљне консултације и тестирање са одабраним ЛФТ-Г® Препоручује се оцена ПП ЛГФ30. Увек размислите о релевантним индустријским стандардима и прописима аутомобилске индустрије за перформансе и сигурност панела за пртљажник.
Преузмите комплетну ЛФТ ГФ30 ПП Схеет Схеет ПДФ
Popularne oznake: ПП 30ГФ за панел за врата аутомобила, Кина, произвођачи, добављачи, фабрика, купујте, прилагођени
