ЛФТ-Г®Полипропилен полипропилена за аутомобилске влакне за аутомобилски делови
ЛФТ-Г®ПП ГФ30: Напредни композитни решење за средства за високо интегритетни предњи бранери
Зарадајући аутомобилски предњи одбојници који задовољавају данашње ригорозне стандарде за безбедност, естетику и интегрисану технологију потребни су материјали који превазилазе обичне .ЛФТ-Г®ПП ГФ30, Софистицирани композит са 30% дугом ојачањем стаклених влакана у полипропиленској матрици, прецизно је пројектован у ту сврху . Овај материјал није само смеша; То је синергистичка комбинација у којој су урођене предности његових бирачића . дугих стаклених влакана стварају континуирану, затворену мрежу, испоручујући профил перформанси који чини ЛФТ-Г®ПП ГФ30 Изузетно погодан за предње браник у апсорпцијом енергије . Омогућује значајно лагано возило - кључни фактор за унапређење опсега горива и распон електричног возила - истовремено пружајући структурну робусност од суштинског значаја за ове критичне спољне компоненте вањске безбедности и омогућавајући замршени, аеродинамички ефикасни дизајн .
Основне предности: Зашто ЛФТ-Г®ПП ГФ30 одликује се у предњим клиповима апликацијама
Изванредне перформансе ЛФТ-Г®ПП ГФ30 у аутомобилским предњим бранилима произилазе из интелигентне комбинације својих основних компоненти . полипропилен (ПП), као што је одлична хемијска отпорност на аутомобилске течности и народне соли, која помаже у лаганим напорима, и врхунске напоре и врхунске напоре и врхунске напоре и врхунске настојања и врхунске налоге економичност . Допуњавање стаклених влакана (ГФ) делује као снажно појачано средство, преноси значајна побољшања затезњаве чврстоће, укоченост (флекрувални модул) и укупну димензионалну стабилност полимерној матрици, а такође побољшавајући топлотне перформансе, попут температуре топлотне перформансе, попут температуре топлотне перформансе, попут температуре топлоте, попут температуре топлоте . то је специфична морфологија ових дугих стаклених влакана у нашој ЛФТ-Г у нашој ЛФТ-Г у нашој ЛФТ-Г-у у нашу ЛФТ-Г у нашим ЛФТ-Г-ом.®ПП ГФ30 формулација која откључава виши ниво синергистичких користи .
- Оптимизовано смањење масе путем ЛФТ структуре:ЛФТ-Г®ПП ГФ30, са 30% дугом ојачањем влакана, постиже супериорни однос снаге и тежине, омогућавајући дизајне браника који су знатно лакши од оних који су направљени са уобичајеним материјалима, али без угрожавања критичних структурних и утицајних потреба .
- Супериорни утицај на енергетскости:Међусобно повезани, дуги костур влакана у ЛФТ-Г®ПП ГФ30 ствара мучне путеве за ширење пукотина и ефикасно дистрибуира стрес, што доводи до изузетне карактеристике апсорпције енергије пресудно за олакшање штете у предњим сударима .
- Прилагођени механички интегритет:ЛФТ-Г®ПП ГФ30 испоручује инжењерирану равнотежу у којој стаклена влакна пружају велику крутост за подршку роштиљу, светлима и сензорима АДАС-а, док полипропиленска матрица и дужина влакана осигуравају потребну жилавост да спречи превремени неуспех на утицају .
- Изузетна стабилност обрасца током времена:Присуство дугих стаклених влакана у ПП ГФ30 значајно су укине анизотропно скупљање и побољшава отпорност на пузање, обезбеђујући велике компоненте за бомбаре, одржавају прецизне геометрије и доследне панелне недостатке током оперативног живота возила у оперативном животу возила .
- Трајно отпорност на оштре окружења:Зграда на ПП-овој инхерентској хемијској инертности, ЛФТ-Г®ПП ГФ30, када је формулисан са одговарајућим УВ стабилизаторима, нуди робусну, дугорочну заштиту за предње бране против временских неприлика, путне хемикалије и влаге .
- Проширени дизајнерски хоризонти за стил и функцију:Побољшана механичка коверта ЛФТ-Г®ПП ГФ30 омогућава аутомобилске дизајнере са већом слободом стварања аеродинамички оптимизованих, визуелно упечатљивим фронтским фасциама који неприметно интегрише напредне функционалности .
- Поједностављена производња и вредност система:Специфична формулација ЛФТ-Г®ПП ГФ30 је прилагођен одличном протоку талине у великим, сложеним калупама типичним за одбојнике, промовисање ефикасних времена циклуса и омогућавање дијелу консолидације, што значи на опипљиве трошкове нивоа система {.
ПригрлитиЛФТ-Г®ПП ГФ30за ваше аутомобилски предњи браник подразумевају да бирају материјал интелигентно пројектовано за ову виталну примену . синергију између отпорних полипропиленских матрица и ојачања 30% дугих стаклених влакнастих мрежа, како је детаљније горе, што често погоди марку за мноштво фронт-енд десигнс-а, а да се наша концентрација на владицима доследно повећава, што је наша концентрација ПП-а, како се наша концентрација на властним потребама, да често простире на друге концентрације на разноврсном потребама, што је наша концентрација за разнолике потребе за разнолике потребе за разнолике потребе за разнолике потребе за различите потребе за разнолике потребе. доказује му метле на којој је равнотежа снаге високог утицаја, структурна робусност, једноставност прераде и економска одрживост, . возити своју следећу генерацију возила напред са доказаном изврсношћу ЛФТ-Г®ПП ГФ 30.
За више техничких података о репрезентативним ЛГФ ПП разредима, укључујући ПП ГФ30 посебно прилагођено аутомобилским предњим одбојницима, молимо погледајтеспецификацијадоњи деоили
Контакт са материјалним стручњаком
ЛФТ-Г® ПП ГФ30 Технички лист
За аутомобилски делови
Овај документ пружа техничке податке за ЛФТ-Г® ПП ГФ30, 30% полипропилена дугог стакленог влакна, посебно истичу своју подобност захтјеве компонентима за аутоматске аутомобиле . Овим оценама нуди оптимизовани салдо снаге високог удара, укочености, лаганим потенцијалним отпором и одличном отпором на заједничке аутомобилене факторе окружења, чинећи је преферираним системима за предње и задњег браника .
Механичка својства
| Имовина | Вредност | Јединица | Тест стандард |
|---|---|---|---|
| Затезна чврстоћа | 100-120 | МПА | ИСО 527-1 |
| Тензилилни модул | 4000-6000 | МПА | ИСО 527-1 |
| Издужење на паузи | 1.5-2.5 | % | ИСО 527-1 |
| Снага савијања | 150-200 | МПА | ИСО 178 |
| ФлекУрални модул | 3500-5500 | МПА | ИСО 178 |
| Струга за Изод Изод (+23 степен) | 40-57 | кј / м² | ИСО 180 / 1А |
| Струга за Изод Изод (-30 степен) | 39-55 | кј / м² | ИСО 180 / 1А |
Термална својства
| Имовина | Вредност | Јединица | Тест стандард |
|---|---|---|---|
| Температура топљења (ДСЦ) | 160-170 | степен | ИСО 11357-3 |
|
Температура откључавања топлоте (ХДТ / А, 1.8 МПА) |
145-160 | степен | ИСО 75-2 / а |
| Коефицијент линеарног топлотног експанзије (ЦЛТЕ, проток) | 2.5-4.5 | x 10-5/K | ИСО 11359-2 |
Остала својства
| Имовина | Вредност | Јединица | Тест стандард |
|---|---|---|---|
| Густина | 1.12-1.15 | Г / цм³ | ИСО 1183 |
| Запаљивост (ул 94, типична дебљина) | Хб | - | УЛ 94 |
| Апсорпција влаге (23 степена, 24 сата) | <0.05 | % | ИСО 62 |
| Скупљање калупа (типични просек) | 0.3-0.7 | % | АСТМ Д -955 / ИСО 294-4} |
| УВ отпорност (за браник) | Одлично (захтева УВ пакет стабилизације) | - | ИСО 4892 / САЕ Ј2527 |
Хемијска отпорност (типична за излагање аутомобилским браником)
ЛФТ-Г® ПП ЛГФ30 излаже добро одличном отпорности на супстанце које се обично сусрећу од аутораских браника:
- Вода и влажност - одлично
- Путне соли (соли за ицење) - одлично
- Расхладне тежине (базирано на бази гликола) - добро
- Моторна уља и масти - добро
- Аутомобилска горива (Спласх / кратак контакт) - Сајам до доброг
- Решења за прање аутомобила и уобичајени агенти за чишћење - одлично
- Акусцијска киселина (разблаживање, прскање) - добро
Информације о обрадима за аутомобиле одбојнике (типичне)
Препоручени услови за убризгавање за ЛФТ-Г® ПП ЛГФ30 да производи компоненте аутомобилских браника са оптималним својствима и површинским дорадом:
- Температура топљења: 220-250 степен (осигурати хомогеност)
- Температура калупа: 60-90 Дипломира (критична за појаву површине и минимизирање ратне поште)
- Брзина убризгавања: Средње до високо (уравнотежено да испуни велике делове док очување дужине влакана)
- Задржавање притиска: довољни да се умањи ознаке судопера и постигне добру репликацију површине плијесни (обично 40-70% притиска убризгавања)
- Сушење: Препоручује се 2-4 сати при 80-100 дипломира ако је материјал изложен влагу .
Напомене и допунске информације за браникке за браник:
Извор података и примена:Ови подаци се састављају на основу типичних вредности за ПП ЛГФ30 од међународних материјалних произвођача и стандарда, са специфичним разматрањем апликација за аутомобилским браником . лфт-Г® ПП ЛГФ30 пружа одличну фондацију за лагане, отпорне на отпорне на утицај и економичне аутомобиле, добре термичке стабилности за циклусе боја и робусна хемијска отпорност . Његова процеса омогућава да се сложени бранивости и осветљавају . за дизајне браника, . за дизајн браника, . за дизајне браника, . за дизајн браника, . за дизајне браника, . за дизајне браника, . за дизајне браника, . за дизајне браника. или специфичне одобрења ОЕМ-а, консултације за прилагођене ПП ЛГФ30 разреде или алтернативне ЛФТ материјале (Е . Г ., ЛФТ-Г®ПП ЛГФ40) се саветује . увек се придржава релевантних стандарда аутомобилске индустрије (Е . г ., ФМВСС, ЕЦЕ прописи) за перформансе браника . за прецизне податке специфичне за ваш пројекат, обратите се ЛФТ-Г-у®Стандардни лист материјала предвиђен за ваш програм .
Преузмите комплетну ЛФТ податке о подацима ПДФ
Popularne oznake: Дуги ПП ГФ30 пелет за аутомобилско браник, Кину, произвођачи, добављачи, фабрика, купујте, прилагођени
