ЛФТ-Г® ЛГФ40 ПП ЛФТ полипропилен за ауто делове

ПП ЛГФ40 материјал је постао све популарнији у индустрији, посебно за делове који захтевају велику издржљивост и снагу. ЛФТ-Г® ПП ЛГФ40 је скраћеница за полипропиленска дуга стаклена влакна 40%. То значи да се материјал састоји од 40% дугих стаклених влакана и 40% полипропилена. Дуга стаклена влакна су оно што материјалу даје снагу и издржљивост, док полипропилен пружа флексибилност и отпорност на топлоту и хемикалије.

Кроз утицај различитих дужина гранула на механичка својства полипропиленских композита ојачаних стакленим влакнима, утврђено је да се ударна чврстоћа композита повећава са повећањем оригиналне дужине стаклених влакана (многи експерименти показују да је дужина влакна у { {0}}мм перформансе су боље), то је због повећања дужине влакана, повећава се вероватноћа смицања влакана и лома у процесу удара, што ће апсорбовати више утицај То је због чињенице да како се дужина влакна повећава,вероватноћа смицања и лома влакана се повећава током процеса удара, што ће апсорбовати више енергије удара и на тај начин повећати способност композитног материјала да се одупре удару.

Дуга стаклена влакна имају одлична својства као што су отпорност на високе температуре, висока чврстоћа, велика апсорпција енергије удара, ниска апсорпција воде, добра обрадивост, јефтина и добро везивање са смолом. Често коришћени ЛФТПП је композитни материјал од дугих стаклених влакана и полипропилена, који комбинује предности стаклених влакана и полипропилена, и може ефикасно да побољша затезну и ударну чврстоћу полипропиленских материјала, као и да побољша стабилност димензија ПП материјала, који има веома добра перспектива примене у аутомобилској технологији лаке тежине.

Матрични материјал ЛФТ композита у аутомобилској индустрији је обично полипропилен (ЛФТ ПП композит), који се широко користи у аутомобилској индустрији са очигледним ефектом смањења тежине, углавном се користи за бранике, педале, хаубе, подове, штитнике, носаче резервних гума итд. , што може смањити тежину за више од 20% у поређењу са оригиналним материјалом и смањити цену материјала за више од 20%, што је веома добра примена аутомобилске мале тежине и ниска цена.

Ксиамен ЛФТ-Г® Лтдје припремио ЛФТ-ПП пелете са 20%, 30%, 40% и 50%-70% масених удела стаклених влакана користећи ЛФТ тест линију и опрему за калупљење, и успешно је применио пелете са 40% масеног удела стаклених влакана на аутомобилске крилне панеле.