Најлон 6 ојачан дугим карбонским влакнима од 50% (ЛФТ-Г®ПА6-ЦФ50)
ЛФТ{0}}Г®ПА6 ЦФ50 је полиамид 6 (ЛЦФ-ПА6) високих{2}}перформанси дугим-влакном ојачан влакнима (ЛЦФ{{5}ПА6) који нуди супериорну структурну чврстоћу и перформансе крутости у поређењу са конвенционалним кратким-влакном ПА6 ЦФ50. Овај апекс композит, ојачан са50% дуго карбонска влакнау тешкомНајлон 6матрица, је пројектована за најзахтевније апликације где је максимална крутост-однос-тежине примарни покретач дизајна. То је врхунско термопластично решење за замену метала као што су алуминијум и магнезијум у критичним компонентама. Укратко, ова страница описује инжењерско решење за врхунско смањење тежине и перформансе (ЛФТ-Г® ПА6 ЦФ50-БЦ05Б) - комбинује врхунску структурну снагу 50% дугачких угљеничних влакана са снагом и топлотном отпорношћу матрице од најлона 6, идеално за мото спорт следеће-генерацијеауто делови, ваздухопловствокомпоненте, и стручнеспортске опреме.
П: За шта се користи најлон 6 од угљеничних влакана?
О: Врхунске{0}}апликације где су максимална снага и минимална тежина критичне. Ово укључује структурнеауто деловизамотоспорту, лаганваздухопловствокомпоненте, индустријске роботске руке и професионалнеспортске опремепопут рамова за бицикле и хокејашких штапова.
П: Како 50% угљеничних влакана утиче на перформансе?
О: 50% учитавања лонгкарбонска влакнаствара најчвршћи и најјачи могући облик{0}}који се може убризгатинајлонкомпозитни. Резултат тога је материјал са модулом који може да премаши 27.000 МПа, пружајући заиста металну-крутност за апликације које не могу толерисати савијање или вибрације.
П: Да ли је ЛФТ добра алтернатива термореактивним карбонским влакнима?
О: Да, за многе апликације. Док термосетови могу понудити нешто већа крајња својства, ЛФТ (Термопластика дугих влакана) нуди знатно брже производне циклусе (ињектирање у односу на ручно полагање), већу слободу дизајна за сложене делове и много већу отпорност на удар (жилавост). То је идеалан избор за компоненте великог{3}}обима и високих{4}}перформанси.
Кретање кроз материјални универзум: где је ЛФТ-Г®ПА6-ЦФ50 Доминира
ЛФТ{0}}Г®ПА6-ЦФ50 јединствено заузима горњи-десни квадрант, постављајући га као једини материјал који комбинује елитне, скоро{4}}термосет перформансе са брзином, слободом дизајна и исплативо-ефективношћу бризгања велике запремине.
Студија случаја: носач кабине за ваздухопловство
Тхе Цхалленге
Добављач ентеријера у ваздухопловству био је потребан да редизајнира структурални носач за канту за пртљаг изнад главе. Постојећи део је обрађен од алуминијума 7075. Иако је био јак, био је тежак, а процес више{3}}осинске обраде био је изузетно спор и скуп, стварајући уска грла у производњи. Изазов је био пронаћи композит за убризгавање{5}}који би могао да одговара крутости и капацитету{6}}носивости алуминијумског дела, а истовремено нуди значајну уштеду тежине и трошкова.
Решење: ЛФТ-Г®ПА6-ЦФ50
Наш композит од 50% дугих угљеничних влакана Најлон 6 био је једини термопласт који је могао да испуни строге циљеве перформанси. Његов огроман модул је обезбедио крутост да се носи са специфицираним случајем оптерећења са минималним угибом, пролазећи све тестове цикличког замора. Коришћењем бризгања, били смо у могућности да консолидујемо карактеристике и креирамо сложени, мрежасти део-у једном снимку, потпуно елиминишући потребу за ЦНЦ обрадом. Део је такође био инхерентно отпоран на корозију-и електрично проводљив, помажући у статичкој дисипацији.
Резултат: 50% лакши носач који је испунио све захтеве за ваздухопловство, уз смањење трошкова производње по-делу од 80% и 95% краће време циклуса.
Техничке спецификације (оцена: ЛФТ-Г®ПА6-ЦФ50)
| Имовина | Тест Метход | Вредност (ДАМ) |
|---|---|---|
| Густина | ИСО 1183 | 1,32 г/цм³ |
| Тенсиле Модулус | ИСО 527 | 34.000 МПа |
| Затезна чврстоћа | ИСО 527 | 298 МПа |
| Зарезани Изод Удар (23 степена) | ИСО 180 | 35 кЈ/м² |
| Температура скретања топлоте (1,8 МПа) | ИСО 75 | 208 степени |
| Апсорпција воде (24 сата) | ИСО 62 | ~0.5% |
Преузмите комплетан ПДФ лист са подацима о ЛФТ ПА6 ЦФ50
Примена Дубоко зарона: где су потребне врхунске перформансе
Моторспорт компоненте суспензије
Инжењерски проблем:Руке и стубови вешања морају бити невероватно чврсти да би се одржала прецизна геометрија точкова под екстремним оптерећењима у кривинама и што је могуће лакши да би се смањила неопружена маса.
Зашто ЛФТ{0}}Г®ПА6-ЦФ50 Екцелс:
- Крајњи модул:Пружа крутост потребну да функционише као директна замена за машински обрађен алуминијум.
- Пригушивање вибрација:Композитна структура природно пригушује високо{0}}вибрације са површине стазе.
- Отпорност на удар:Далеко отпорнији на катастрофалне кварове услед остатака колосека или контакта од крхких термосета.
Врхунска{0}}шасија дрона
Инжењерски проблем:Професионална кинематографија и тешки{0}}дронови за подизање захтевају шасију која је апсолутно чврста да елиминише вибрације камере и подржава велика корисна оптерећења, док је прилично-лагана да би максимално повећала време лета.
Зашто ЛФТ{0}}Г®ПА6-ЦФ50 Екцелс:
- Максимална крутост-до-тежине:Пружа највећу могућу крутост за најмању могућу тежину у термопласту.
- Интеграција делова:Омогућава обликовање сложене, аеродинамичне шасије са интегрисаним носачима у једном делу.
- Трајност:Чвршће и отпорније на тешка слетања и сударе од типичних плоча од угљеничних влакана.
Инжењер на врхунцу перформанси
Када ваш дизајн не захтева ништа осим најбољег, не постоји замена за врхунске перформансе ЛФТ-Г®ПА6-ЦФ50. Контактирајте наше стручњаке да започнете инжењеринг изван граница традиционалних материјала.
Popularne oznake: 50% Лонг Царбон Фибер Најлон 6 (ПА6 ЦФ50), Кина, произвођачи, добављачи, фабрика, купују, прилагођени
