Пластика ојачана дугим стакленим влакнима је одличан лагани композитни материјал, лакши од великих комерцијалних употреба композитних материјала од угљеничних влакана, широко се користи у иностранству за производњу ауто делова, величина тржишта је достигла сто милијарди нивоа.

Дуго стакло је добар избор за лагане материјале
Лака тежина, стаклена влакна високе чврстоће
Стаклена влакна су одличне перформансе неорганских неметалних материјала, имају високу механичку чврстоћу, капацитет апсорпције удара, отпорност на топлоту и друге предности. Пластика ојачана стакленим влакнима се односи на ојачани стакленим влакнима, његова чврстоћа је еквивалентна челику, али такође има отпорност на корозију од стаклених влакана, топлотну изолацију, електричну изолацију и друге карактеристике, позната је под називом " стакло ".

Поређење тежине различитих материјала (г / цм3)
Даља изведба од фибергласа је супериорнија
Пратите дужину пластичних честица и дужину стаклених влакана , пластике ојачане са кратким стакленим влакнима и пластичних тачака ојачаних стакленим влакнима, пластике ојачане дугим стакленим влакнима због своје дужине дужине стаклених влакана и распореда више регуларних, па имају већу чврстоћу, чврстоћу, отпорност на лупање, отпорност на замор и стабилност.

Дуги, кратки стаклени влакни пластични контрастни учинци
Осим тога, пластика ојачана стакленим влакнима може се класификовати у термопластичне (ЛФТ) и термосетирне ојачане пластике (СМЦ) у складу са својствима обраде. Међу њима, термопластични материјали не само што имају предности лагане тежине, високе употребе сировина, већ и еколошки прихватљивије и имају веће предности.

Термопластична / термосетна упоређивања
Због тога су термопластични композити (ЛФТ) ојачани дуготрајним влакнима најистакнутији материјали за аутомобилске примене.
Дуго стаклена влакна ојачана пластичним аутомобилским апликацијама
Стаклена влакна у аутомобилским лаким материјалима очигледне предности
Аутомобил "лаган" је да обезбеди стабилност тела заснован на употреби специјалних материјала уместо на челик како би се постигла сврха губитка тежине. Композити ојачани стакленим влакнима су зрели и најчешћа врста примене, у поређењу са другим материјалима у губитку тежине и предности трошкова, такође су више.
Дуга пластика ојачана стакленим влакнима која се користи у аутомобилској индустрији широко се користи у производњи модула предњег краја, кућишта, кућишта, контролних табли и других компоненти.
