Карбонска влакна су врста неорганских влакана високих перформанси која се трансформишу из органских влакана кроз серију топлотне обраде и садрже више од 90% угљеника. То је нови материјал са одличним механичким својствима. Има инхерентне карактеристике карбонског материјала и мекоћу текстилних влакана. Обрађив, то је нова генерација ојачавајућих влакана. Последњих година, композитни материјали од угљеничних влакана такође су направили велике кораке у области аутомобила, и они се широко користе. Што се тиче лаких материјала, чврсти челик, магнезијум, алуминијум и пластика су и даље главне комбинације аутомобилских материјала, посебно угљеничних влакана, а његова супериорност може готово потпуно замијенити челичне материјале. Међу њима, композитни материјал на бази смоле и метала је зрео у телу и има многе предности за производњу тела.
(1) има велику чврстоћу. Композитни материјал од угљеничних влакана има највећи специфични модул и специфичну чврстоћу међу тренутно коришћеним материјалима, а када се користи за стварање исте чврстоће и чврстоће челика као високотпорног челика, тежина се може смањити за око 70%.
(2) има добру отпорност на замор. Композити од угљеничних влакана имају одличну отпорност на замор. Пошто је фрактура под оптерећењем замора резултат пропагације пукотина унутар материјала, међусобно повезивање угљеничних влакана и матрице у композиту од угљеничних влакана може ефикасно спречити ширење црева од замора, а наношено оптерећење сноси ојачавајуће влакно, па је граница чврстоће замора боља од метала и други неметални материјали су много већи.
(3) Апсорпција енергије судара је добра. Композитни материјал од угљеничних влакана је најславнији заменски материјал за аутоматске металне материјале. Стопа апсорпције енергије у судару је 4 до 5 пута већа од алуминијума и челика. Може смањити квалитет тијела док не осигурава губитак чврстоће или чврстоће и одржава перформансе против судара. Ризик од смањеног фактора сигурности возила услед лаке тежине је знатно смањен.
(4) Добар производни процес. Композитни материјал од угљеничних влакана има добру процесибилност и дизајнираност. Прилагођавањем облика, распореда и садржаја ЦФРП материјала, може задовољити захтеве перформанси јачине и ригидности компоненте. Компоненте које се могу производити од стране калупа могу се једном обликовати, смањујући причвршћиваче и број спојева може знатно побољшати кориштење материјала.
-------------------------------------------------- -------------------------------------------------- --------------
КСИАМЕН ЛФТ ЦОМПОСИТЕ ПЛАСТИЦ ЦО., ЛТД.
Фокус на (ЛФТ-Г, ЛФРТ) Р & Д и производња: ПА, ПП, ТПУ, ППС, ПБТ, ППА дуготрајно стаклено влакно и континуална инфилтрација термопластичне композитне арматуре серије инжењеринг пластике
Ако вам је потребно више информација, слободно ме контактирајте.
Мике Лее
Е-маил: сале02@лфртпластиц.цом
Мобилни телефон: + 86-180-5026-9764 (вецхат / вхатсапп / скипе)
Сајт: ввв.лфрт-пластиц.цом
Додај: Но.27 Хонгки Роад, Тиангонг Цхуангкин Технолошки парк, Макианг град, Ксианг'ан Дист., Сјамен, Фујиан, Кина.
