Од почетка 21. века, због повећања цијена горива и сировина и све строжих ограничења емисија из прописа о заштити животне средине, неопходност и хитност лаког процеса у аутомобилској индустрији добила је велику пажњу. Композитни материјали постепено постају један од главних начина за постизање лаких возила због њихове мале тежине. Полипропиленски композити појачани стакленим влакнима одговарају производном тренду аутомобилске лаке тежине. Последњих година, они су били погођени великим произвођачима аутомобила и модификованим пластичним индустријама. Веома забринута и широко коришћена.
Пример полипропиленског производа ојачаног дугим стакленим влакнима
Дуги саставни материјал ојачан полимеризованим стакленим влакнима је ојачан материјал на бази термопластичне полипропиленске смоле и дугог скелета стаклених влакана. Међу њима, стаклена влакна формирају тродимензионалну мрежну структуру у полипропиленском матрици и носи велики напон и оптерећење, ефикасно абсорбује енергију итд., Тако да полипропиленски материјал постиже супериорне механичке особине. Особине композитних материјала односе се на факторе као што су садржај стаклених влакана, дужина стаклених влакана, дисперзија стаклених влакана и униформност дистрибуције.
КСИАМЕН ЛФТ ЦОМПОСИТЕ ПЛАСТИЦ ЦО., ЛТД. Полипропиленски материјал ојачан стакленим влакнима усваја саморазвијену технологију умиваоника и посебан процес импрегнације, тако да су континуална влакна поравнана у полипропилену и диспергована у матрици, а свако стакло може добити довољно мокре да би се осигурала механичка својства производа и добар изглед
