Аутомобилска индустрија је веома широко поље композитних примена, посебно у Европи. Због захтјева релевантних прописа, аутомобили морају испунити одговарајуће емисијске стандарде до 2020. године. Да би се смањиле емисије, важно је смањити тежину аутомобила. Лаган је развојни тренд у аутомобилској индустрији, а овај тренд развоја доноси велике могућности за композитне материјале. У аутомобилској, грађевинској, енергетској, индустријској и транспортној индустрији мењају се материјална решења. Прелазак са традиционалних материјала на композиције високих перформанси нуди тржишне могућности за брзо постављање и коришћење композита високих перформанси. Наука о материјалима, посебно композитни материјали, једна је од главних покретачких снага данашњег развоја технологије. Због све веће потребе на тржишту стаклених влакана и његових композитних материјала у аутомобилској индустрији промовисан је развој индустрије стаклених влакана и композитних материјала. Што се тиче фибергласа, свака компанија из стаклопластике је стално развила низ нових производа од стаклопластике за аутомобилску индустрију. У композитној индустрији из стаклопластике, широко примењивани СМЦ поступак молдовања оригинално је развијен за аутомобилску индустрију. Неки нови процеси и нови производи који су уведени у посљедњих неколико година, као што су термопластике армиране армираним влакнима, термопластичне плочице ојачане стакленим влакнима (ЦМТ) и програмабилни процеси преформирања праха (П4 процес), развијени су и за аутомобилску индустрију.
Дугорочно, јачање и трансформација инфраструктуре на Блиском истоку и азијско-пацифички регион повећала је потражњу за стакленим влакнима. Како глобална потражња за стакленим влакнима у пластифицираним пластифицираним стакленим влакнима, спортска опрема, ваздухопловство и друга подручја и даље расте, изгледи за индустрију стаклених влакана и даље су оптимисти. Поред тога, поље примене стаклених влакана проширило се на тржиште енергије вјетра, што може бити свјетла тачка у будућем развоју стаклених влакана.
Према последњој прогнози, у 2011. и 2016. години, услед глобалног индустријског раста, просјечна годишња стопа раста на тржишту стаклопластике била је 7%. Глобално тржиште материјала за ојачање стакленим влакнима износи 7 милијарди долара. Светски тренд пораста становништва и климатских промена чини композиције од стаклених влакана лакшим, отпорнијим на више утицаја, издржљиве и високе чврстоће од традиционалних материјала; његове карактеристике могу задовољити брзу порасту тржишне тражње услијед потребе одрживог развоја. Према статистикама, 32% глобалног тржишта стаклопластике се користи за изградњу, укључујући стамбене, пословне зграде, складиштење и транспорт; 21% за индустрију, укључујући фабрике, рударство, оффсхоре платформе; 8% за енергију ветра; 11% за потрошачке производе, укључујући кућне апарате, електронику и забаву; 28% за превоз, укључујући аутомобиле, камионе, аутобусе, возове.
