"Оклоп носио је носорога", древни војници ће ићи у оклоп, а сада "сателитски војници" који истражују простор за људе природно морају заштитити. У интервјуу, репортер је сазнао да је ракетна чврста ракета дуга 11. марта успјешно лансирана 19., такође има пар "црних оклопа" како би заштитио сателите у рукама и помогао им да освоје звезде и море. Овај "црни оклоп" је композитна обележја ојачана са свих угљеничних влакана ракете. За разлику од других ракетних марионета, дугих једанаест ракетних марионета има више иновативних елемената.
Тежак и лаган: "Јединственост једанаест ракетна оклопа ткана је методом основе и вата"
Навлаке конвенционалних лансирних возила су израђене од металних оквира и металних греда. Метални оквир је попут ватка, а пурлини су као основе навоја, хоризонтално и вертикално пресецају, подржавајући структуру обале да створе затворено и безбедно окружење за превоз терета.
Пријављено је да је обрада дугих једанаест ракета заузела другачији пут и направљена је од композитног материјала ојачаног угљеничним влакнима. Ова црна, нова обрада није само чврста и јака, већ и лагана.
Зханг Зхениу, директор обележавања Института за ваздухопловне материјале и технологију, Института за ваздухопловну науку и технологију, рекао је да је првобитна једанаест ракета једнака оним другим ракетама, али зато што је његов пречник премал, метална структура ће неминовно бити произведен. Деформација, прикључак се не може исправити приликом монтаже. Касније, развој комплетног обојеног ојачања ојачаног угљеничним влакнима не само да је решио проблем монтаже, већ је повећао перформансе и повећао оптерећење.
Двострука прецизност производње: материјална репрезентација се бори да реши проблем
Обично су ракетне оштрице произведене цепањем, и коначно конусни сегменти и сегменти колона су повезани са преносним рамом. Дугачке једанаест ракета брзо лети, а обруч је прва компонента лансирног возила која издржава различите сложене спољашње силе.
Овога пута, обиљежавање дугих једанаест ракета подељено је само на две продукције полупроводника, што је једноделна конструкција са већим перформансама. Према Зханг Зхениу, перформансе ракете су се побољшале, а потешкоћа у производњи такође је много порасла. У поређењу са начином комбинације течног ракетног дела, прецизност производње се удвостручује.
Побољшање прецизности је нераздвојно од научног истраживања "националног тима" у материјалном пољу. Секретар Партијског одбора Института за ваздухопловне материјале и технологију Зханг Мин рекао је новинарима да је од оснивања Института за материјале постепено успоставио национални ниво који је високо интегрисан у различитим јединицама, интердисциплинарном, материјалном развоју, истраживању примјене материјала , процену материјалних апликација и процјену примјене опреме. Тим за развој материјала пружио је снажну подршку великом броју кључних националних модела и кључних технологија за науку и технологију.
"Ракетна отпорна на топлоту одјећу": Аутоматско прскање смањује масу премаза за 20%
Израђена је композитна обујмица ојачана црним влакнима од угљеничних влакана, а плута од плуте "топлотпорна одећа" која се обично користи у течним ракетама не може да задовољи захтеве топлотне средине дугих једанаест ракета.
Подразумијева се да су у прошлости облоге текућих ракета стављале слој плутарског крпа на спољну страну "армираног челичног костију", а затим пресвучене заштитном бојом споља, што је било довољно да се носи са разним утицаји током лета, али дугих једанаест ракета није могло да изабере ову опцију.
Зуо Руилин, главни инжењер антикоагулације Института за ваздухопловне материјале и технологију, рекао је да је термичко окружење ракета Цханг 11 озбиљније, а свеобухватни захтеви за прилагођавање животне средине су већи. Традиционални плутајући отпорни материјали од плуте имају слабу отпорност на аблацију и нису компликовани. Услови коришћења у окружењу, а велики период дебљине конструкције је дуг и ефикасност је ниска.
У ту сврху, ракета Цханг 11 усваја топлотно отпоран премаз који узима у обзир прилагођавање околине топлоте, силе, медија, конструкције итд. И густо је прскање на обручу.
"Институт за ваздухопловне материјале и истраживање процеса је спровела серију аутоматских истраживања за наношење превлака како би се постигло континуирано аутоматско премазивање и контрола једноличности варијабилне дебљине великих површина обложеног слоја. Облога има смањење тежине од 20% да би се осигурало учинак термичке заштите. На основу структуре, тежина конструкције је даље смањена, а пропорција носивости је повећана ", рекао је Лу Ву, заменик директора Сурфаце Енгинееринг Дивисион.
-------------------------------------------------- -------------------------------------------------- --------------
КСИАМЕН ЛФТ ЦОМПОСИТЕ ПЛАСТИЦ ЦО., ЛТД.
Фокус на (ЛФТ-Г, ЛФРТ) Р & Д и производња: ПА, ПП, ТПУ, ППС, ПБТ, ППА дуготрајно стаклено влакно и континуална инфилтрација термопластичне композитне арматуре серије инжењеринг пластике
Ако вам је потребно више информација, слободно ме контактирајте.
Мике Лее
Е-маил: сале02@лфртпластиц.цом
Мобилни телефон: + 86-180-5026-9764 (вецхат / вхатсапп / скипе)
Сајт: ввв.лфрт-пластиц.цом
Додај: Но.27 Хонгки Роад, Тиангонг Цхуангкин Технолошки парк, Макианг град, Ксианг'ан Дист., Сјамен, Фујиан, Кина.
